Postopek izdelave
- Ogrevanje:Jeklo ali zlitina se segreva v peči pri 1000 stopinjah do 1300 stopinjah v primeru jekla. Ogrevanje plastifikira značaj, zaradi česar je bolj uporabno.
- Kovanje:Kovina je predhodno segreta pred stiskanjem v-visokotlačno kovaško kladivo ali kovaško stiskalnico. Oblika, v kateri je izdelana avtomobilska komponenta, je visoko{2}}tlačna matrica, ki potisne kovino v votlino.
- Obrezovanje in končna obdelava:Odvečni material (flash) se odstrani iz kovanja. Komponenta je nato obdelana z vrsto končnih obdelav, ki vključujejo strojno obdelavo, toplotno obdelavo in površinsko prevleko, da se dosežejo določene zahteve glede dimenzij in kakovosti površine.
Prednosti izdelka
- Visoka trdnost:S postopkom vročega kovanja se kovina tudi zrna oplemeniti, zaradi česar so njeni deli v primerjavi s tistimi, ki so bili izdelani z alternativnimi tehnologijami, bolj vzdržljivi v smislu trajnosti. Zato so primerni za uporabo v zelo-kritičnih avtomobilskih delih, ki vključujejo dele motorja, dele menjalnika in vzmetenje.
- Dobra odpornost na utrujenost:Komponenta kovanja je lahko izpostavljena ponavljajočim se obremenitvam in cikličnim obremenitvam brez napak, z zajamčenim delovanjem v avtomobilski uporabi.
- Prilagodljivost:Toplotno kovanje vam omogoča izdelavo zapleteno oblikovanih in oblikovanih oblik, ki proizvajalcem omogočajo, da obravnavajo posebne zahteve različnih modelov.
Kontrola kakovosti
- Testiranje materiala:Surovina je pred-preverjena glede vsebnosti kemikalij, trdote itd. pred kovanjem, da bi izpolnjevala navedene zahteve.
- V-nadzoru postopka:V-postopku spremljanje poteka s strogim spremljanjem hitrosti kovanja, tlaka in temperature, da bi dosegli dosledno kakovost.
-Končno testiranje:Deli so končno pripeljani v niz pregledov, od dimenzijskega pregleda, pregleda trdote, pa tudi ne{0}} nedestruktivnega pregleda (kot sta ultrazvok in pregled magnetnih delcev), da bi ugotovili, ali izpolnjujejo zahteve glede kakovosti.
Uporaba v avtomobilski industriji
- Komponente motorja:Vroči - kovani deli se uporabljajo v motorjih za ročične gredi, ojnice, odmične gredi, pa tudi za sedeže ventilov. Deli morajo vzdržati visoke temperature, pritiske, pa tudi mehanske obremenitve.
- Prenosni sistemi:Zobniki, gred in deli sklopke v menjalniku so običajno vroče-kovani, da je prenos moči brezhiben in zanesljiv.
- Sistemi vzmetenja in stopnic:Podsistem vzmetenja in krmiljenja obsega bistvene komponente vzmetenja in krmiljenja, ki so večinoma izdelane z vročim kovanjem, da se doseže ustrezna žilavost in stabilnost.
Priljubljena oznake: vroče-kovani avtomobilski deli, Kitajska vroče-kovani avtomobilski deli proizvajalci, dobavitelji, tovarna